Det miljøudvikling Det er en bæredygtig udviklingsmodel, hvis mission er at opnå en sund balance mellem økonomisk fremskridt, miljø og økologi. Folk har forskellige former for økonomisk udvikling, idet de forstår dette som landenes eller regioners evne til at skabe velstand for at forbedre eller opretholde deres generelle velbefindende..
I de senere år har der imidlertid været en overudnyttelse af ressourcer for at producere mere, der svarer til en stor efterspørgsel efter forskellige varer fra samfundet generelt.
Svaret på dette problem, der medfører ændringer i klimaet og udnyttelse af arbejdere, blandt andre uligheder, er den såkaldte "miljøudvikling".
Artikelindeks
Den første til at tale om miljøudvikling var den canadiske Maurice Strong i 1973. Det var dog først i 1987, at den fik international styrke efter offentliggørelsen af "Bruntland-rapporten".
Det blev lavet af den tidligere premierminister i Norge Gro Harlem Bruntland og betragtes som hjørnestenen i dette koncept. I den sammenlignes den nuværende model for global økonomisk udvikling med en anden bæredygtig model, der analyserer, kritiserer og genovervejer de anvendte politikker..
Kort sagt er miljøudvikling en form for udvikling, der imødekommer behovene i den nuværende generation uden at gå på kompromis med fremtidige generations kapacitet..
Miljøet er dybest set alt, der omgiver os, og består af biotiske agenser (levende væsener som os, dyr og planter) og abiotiske (ikke-levende, som vand, luft eller solen).
Disse agenter er konstant beslægtede med hinanden inden for et dynamisk system, som på samme tid består af undersystemer: økologisk (sammensat af ressourcer som luft, vand, jord), biogenese (som omfatter producenter, forbrugere osv.) , kulturel (uddannelse og arv), social (politik, medier og sundhed) og økonomisk (virksomheder, tjenester, landbrug eller jagt).
Med dem alle forbundet og i harmoni er det muligt at opnå bæredygtig udvikling. Det er logisk, men det er ikke let at opnå.
En af de største hindringer for implementering af miljøudvikling er store byer, deres forurening og den uholdbare udvikling, de har.
Hvis en by er et område, hvor et bebygget miljø dominerer over et naturligt område, efterlader det, vi kender i dag, ikke meget plads til "moder natur".
Fabrikker af enhver art, der dumper affaldet i vandet eller spreder sig i luften, eller millioner af køretøjer, der bevæger sig i den stigende befolkningstakt, er nogle eksempler, der strider mod økologien..
Bruntland-rapporten fremhæver i kapitel 9 kaldet "Urban-udfordringer", at "bosættelser (netværket af byer, byer og mindre byer) omfatter alle miljøer, inden for hvilke økonomiske og sociale interaktioner finder sted".
Derfor kan vi forstå, at byer er komplekse fysiske systemer, hvor mennesker, bygninger, faciliteter og visse naturlige og semi-naturlige miljøer interagerer. Men det er værd at spørge, om denne interaktion respekterer de to sidste komponenter. Og svaret er nej.
Megapoliser, de byer, der sammen med deres storbyområde har mere end 10 millioner indbyggere, er på samme tid de mest forurenede i verden.
Ifølge webstedet breaththelife2030.org (en kampagne for forureningsfri luft fra Verdenssundhedsorganisationen, hvis information er baseret på data fra denne organisation), fordobles Mexico City i Mexico mængden af partikelformigt materiale (faste partikler af forskellige størrelser, som har organiske og uorganiske komponenter, der bestemmer deres toksicitet) loft fastsat af WHO.
I mellemtiden overskrides grænsen i Beijing, Kina, med syv, hvilket forårsagede 1.944.436 dødsfald i det sidste år.
I øjeblikket bor mere end halvdelen af verdens befolkning i byområder ifølge data fra FN (FN).
Årsagen til, at der er en større befolkningstilvækst i disse områder, er, at de i den populære fantasi er blevet det ideelle sted at nå hver enkelt persons besiddende ambitioner og dermed klare at komme ud af fattigdom, øge velstand og karriere muligheder.
Som Wu Deng og Ali Cheshmehzangi analyserer i bogen "Eco-Development in China: Cities, Communities and Buildings", vil marginaliteten dog øges, hvis befolkningsvæksten er pludselig og ude af kontrol. Med andre ord vil der ikke være nogen mulig social "harmoni", noget ganske almindeligt i disse tider..
På denne måde forstås det, at store byer på den ene side er et problem på grund af de udviklingsmetoder, der er anvendt indtil i dag, men samtidig nøglen til at opnå en bæredygtig på globalt plan..
Så i dag bor vi i overfyldte byer med industrier, der ikke er meget "rene" og med en luftkvalitet, der skader vores helbred. Selv om det synes vanskeligt, er det muligt at vende denne situation ved at anvende miljøudviklingsprincipper.
To meget klare tilfælde:
Den spanske bilproducent Seat, der ejes af Volkswagen Group, har det, der kaldes "Seat al Sol" (5). Det er et program, hvorigennem det transformerede sin fabrik i Martorell, Spanien og placerede 53.000 solpaneler (plads svarende til 40 fodboldbaner), som giver 25% af den nødvendige energi til at producere en af sine modeller..
Den anden sag er den tyske bilproducent BMW og dens i3-model. Det er et kompakt 100% elektrisk, hvis interiør er lavet af genbrugsmaterialer, der efter en kompleks proces fik dem til at ligne det mest sofistikerede på markedet..
Derefter begyndte en industri, der brugte forurenende energi, nu at bruge vedvarende energi (sollys), genbruger det, der allerede er produceret, og placerer det i biler, der ikke udsender forurenende gasser, som i stigende grad er tilgængelige for offentligheden takket være statsstøtte, der stimulerer din køb.
Miljøudviklingsmodellen er således meget klar: Den private virksomhed bruger naturen uden at beskadige den, producerer bæredygtige varer, og staten samarbejder om dens erhvervelse og for at øge bevidstheden om dens fordel for økologi.
Endnu ingen kommentarer