Det Argentinsk agro-eksportmodel Det er et system, der er baseret på produktion af landbrugsråvarer med det primære formål at blive eksporteret til andre lande. Denne model er relateret til lande, der er stærkt konkurrencedygtige i produktionen af varer i den primære sektor, såsom Argentina..
Modellen har en særlig rolle inden for nationernes aftale, hvilket indebærer specialisering i disse produkter og import af andre varer svarende til den sekundære sektor..
Denne form for omstændigheder stammer fra, at der har været flere forsøg på at ændre denne struktur, hvorved det blev forsøgt at erstatte lokalt på en eller anden måde mange af de produkter, der blev importeret.
I denne forstand blev der opnået meget få fremskridt, kun at kunne tilføje lidt mere værdi til lokal produktion relateret til tøj og mad..
Dette system er relateret til den globale segmentering, der eksisterede mellem perifere lande og centrale lande. De perifere lande forarbejdede og eksporterede råvarer, hovedsagelig landbrugs. På den anden side var kraftværkerne afsat til at fremstille fremstillede produkter til en højere pris.
Artikelindeks
Denne model blev født i midten af det 19. århundrede i Argentina og Latinamerika. Det var en direkte konsekvens af den næsten ubegrænsede adgang til udenlandske investeringer og kapital, som gjorde det muligt for Argentina at genoplive økonomien i meget af sit territorium.
Denne økonomiske model var operationel i mere end 50 år på grund af kapitalstrømmen mellem de mindst udviklede lande og de mest magtfulde.
I løbet af 1930-krisen kollapsede lande som Frankrig, USA og Storbritannien imidlertid i en alvorlig økonomisk depression, hvilket bremsede strømmen af investeringer til de såkaldte perifere nationer.
Derfor var nationer som Argentina nødt til at ændre agro-eksportmodellen til en mere fokuseret på hjemmeforbrug og placere al regional produktion på det lokale marked.
Imidlertid gjorde agro-eksportmodellen i løbet af sin eksistens det muligt for Argentina at vokse, selvom den ikke udviklede sig, hvilket gjorde denne nation kendt som verdens brødkurv..
Det 19. århundrede repræsenterede en vigtig fase i menneskehedens økonomiske historie, da det var ankomsten af en ny æra, hvor industrialisering ikke kun konsoliderede sig i sit britiske fødested, men også spredte sig til andre lande.
Imidlertid var befolkningen i nogle lande uden for Europa også i stand til at tjene høje indkomster, omend med lave industrialiseringsniveauer. Disse lande var for nylig blevet koloniseret af Europa, såsom Canada, Argentina, Uruguay og Australien..
De eksportledte modeller i disse lande var baseret på den stærke integration og komplementaritet mellem deres økonomier og de europæiske lande, som var på et mere avanceret stadium i deres industrialiseringsproces, især Storbritannien..
Dens økonomiske vækst var baseret på den hurtige ekspansion af eksporten af produkter i den primære sektor og på virkningerne af denne eksport knyttet til andre økonomiske aktiviteter..
Disse lande, som for nylig var blevet koloniseret af Europa, eksporterede primære produkter til de mere udviklede europæiske lande og udnyttede deres rigelige naturressourcer, især landet..
Til gengæld importerede de fra disse europæiske lande produktionsfaktorer såsom arbejdskraft og kapital samt fremstillede produkter..
Andre lande, primært i tropiske områder, inklusive de fleste latinamerikanske lande, forsøgte også at stimulere deres vækst ved at udvide deres eksport..
Resultaterne var imidlertid mere beskedne end i de koloniserede lande på grund af det meget langsommere tempo for eksportvækst og de svage forbindelser mellem deres eksport og resten af økonomien, to væsentlige elementer i modellen..
Den ramme, inden for hvilken eksportledte vækstoplevelser udviklede sig, blev etableret af den stigende internationale integration, der fandt sted fra første halvdel af det 19. århundrede, kendt som den første globalisering..
I anden halvdel af det 19. århundrede blev den argentinske økonomi fuldt integreret i verdensmarkedet som leverandør af råvarer af landbrugsoprindelse og opnåede ganske høje vækstrater.
Indtil første verdenskrig var den årlige vækstrate for handel meget hurtig og var 3,9% fra 1818 til 1865 og 3,1% fra 1866 til 1913.
Denne udvikling blev ledsaget af en stigning i efterspørgslen efter arbejdskraft, hovedsagelig dækket af indvandring..
På den anden side havde forhøjelser eller nedsættelser af told i denne periode ikke en veltalende virkning på den argentinske eksport som helhed..
For at der kunne være en så hurtig vækst i eksporten, var ikke kun den argentinske økonomis fremskridt, men også stigningen i den eksterne efterspørgsel grundlæggende elementer..
Væksten i handel blev drevet af en række faktorer, såsom selve industrialiseringsprocessen, der skiftede efterspørgsel og udbudskurver til højre på grund af tekniske ændringer, faldet i transportomkostninger og den handelsliberaliseringsproces, som Atlanterhavet oplevede økonomier.
På grund af de samme årsager steg handelen med landbrugsprodukter også støt, indtil første verdenskrig begyndte. Dette var situationen i Argentina på dette tidspunkt.
Lande, der har specialiseret sig i produktion og eksport af primærsektorprodukter med en høj efterspørgsel fra det nordvestlige Europa, både på grund af hurtig befolkningsvækst som følge af den demografiske overgang og stigningen i indbygningen pr. Indbygger i deres befolkning, opnåede hurtig økonomisk vækst..
Produktionen bestemt til de centrale lande blev produceret i de omfattende landdistrikter i den argentinske pampas-region, kaldet latifundios..
Faktoren om, at Argentina var en perifer nation i den kapitalistiske økonomi, gjorde det lettere for avancerede europæiske lande at have en enorm beslutningskraft over dette lands økonomi..
Priserne blev bestemt i Europa ud over at beslutte, hvor investeringerne ville gå, og således definere omfanget og produktionsformen i perifere nationer. Denne økonomiske underordning forårsagede, at Argentina i mange år ikke udviklede sin industri.
Investeringer fra centrale økonomier var meget vigtige for udviklingen af agro-eksportmodellen. Dets hovedmål var at forbedre transportfaciliteterne og øge kommercialiseringen af produkter på verdensmarkedet.
Investeringerne kom hovedsageligt fra Storbritannien, som var det land, der var ansvarlig for udvidelsen af jernbanesystemet og moderniseringen af havnen i Buenos Aires. Derudover blev banker og store køleskabe oprettet for at lette eksporten af kvalitetsprodukter til Europa.
Efterspørgslen efter argentinske landbrugsvarer var ikke en tilstrækkelig betingelse for, at produktionen kunne vokse og opretholdes over tid..
I denne forstand blev staten forpligtet til at deltage, så driften af agro-eksportmodellen kunne fungere og garantere transit af produkter i hele landet..
Derudover blev transportsystemet udvidet, især jernbanen, og udenlandsk indvandring blev opfordret for at øge arbejdsstyrkens egnethed..
Mængden og omkostningerne ved landbrugsprodukter afhang af det eksterne marked, som var betinget af de økonomiske kriser eller bomme i de vigtigste europæiske lande..
Dette begrænsede landets udvikling og bragte sociale konsekvenser, der har konsekvenser den dag i dag. Derudover førte fremkomsten af kødforarbejdningsindustrien til en præference for eksport af frossent og kølet kød snarere end levende dyr..
Ekstern gæld er en væsentlig komponent i væksten i agro-eksportøkonomien. Argentina kom i gæld gennem vanskeligt betalte lån, hvilket øgede skattemæssige problemer.
Kravene for at få adgang til disse kreditter og udvikle den argentinske økonomi endte med at blive den største hindring for landets udvikling.
Agro-eksportmodellen var i høj grad ansvarlig for den regionale ubalance, som Argentina led.
Dette skyldtes det faktum, at Buenos Aires centraliserede havnen og lokaliserede de stærkeste økonomiske grupper der. På den anden side var arbejderne placeret i pampas-regionen.
De områder i Argentina, der ikke leverede verdensmarkedet, var således dedikeret til at imødekomme efterspørgslen i Pampas og Buenos Aires-regionerne, såsom Mendoza med vin og Tucumán med sukker..
I midten af det 19. århundrede havde Argentina ikke nok arbejdskraft til at udforske landene. Naturlig befolkningsvækst betød at vente for længe, så løsningen var at bringe tusindvis af udlændinge ind.
Indtil 1914 kom mere end tre millioner mennesker ind gennem havnen i Buenos Aires, og langt de fleste bosatte sig i pampasmarkerne..
Ifølge komparative fordele skal en region producere de varer, som de har en bedre disposition for på grund af deres naturlige forhold.
Af denne grund ville det være dumt at forsøge at producere noget andet, fordi dette ville føre til at være konkurrencedygtig i forhold til de regioner, der er naturligt forberedt på det..
Hvis en nation faktisk er parat til at producere varer i den primære sektor, skal den specialisere sig i den.
Under vurdering af verdenshandelen udgjorde den argentinske eksport 0,7% af verdenshandelen i midten af det nittende århundrede og nåede op til 3,8% i 20'erne af det tyvende århundrede..
Det er vigtigt at tage højde for, at der i fremtiden vil være stor efterspørgsel efter mad som en konsekvens af den stigning i verdensbefolkningen, der kan verificeres, samt eksistensen af bedre fødevareforhold.
Hvad der længe blev betragtet som et uønsket forslag af nogle, kunne nu være en stor mulighed.
Mange betragter agro-eksportmodellen som en uønsket tilstand, fordi den fokuserer på en industri med en lav merværdi..
Dette resulterede i, at der blev taget en række politiske beslutninger for at ændre denne tilstand..
Den argentinske agro-eksportmodel var baseret på ekstern efterspørgsel. Med faldet i efterspørgslen i 1930 faldt importen dramatisk, og landet måtte genoverveje, hvordan man skulle erstatte importen..
For eksempel havde Storbritannien og Argentina et forretningsforhold, der dateres tilbage til kolonitiden. Aftalen var enkel: Argentina producerede råvarer, og Storbritannien solgte fabrikanterne.
Første verdenskrig satte dog en stopper for denne udveksling og fremhævede vanskelighederne og begrænsningerne ved agro-eksportmodellen..
Argentina erklærede sig neutral under krigen, men led alligevel konsekvenserne. Toldindtægterne faldt dramatisk, og fraværet af importerede produkter begyndte at mærkes.
Præsident Victorino De La Plaza forsøgte at erstatte import, hvilket ikke var tilstrækkeligt til at ændre nationens agro-eksportmiljø..
Midt i krigen måtte Storbritannien prioritere sit hjemmemarked frem for fremmede landes behov.
Den globale økonomiske krise begyndte i 1930 med sin kerne i USA. Det kraftige fald i Wall Street-aktierne fik bruttonationalproduktet til at falde 25%, mens ledigheden også var 25%.
Dette økonomiske sammenbrud spredte sig hurtigt til resten af verden, og de forskellige lande lukkede deres økonomier og dedikerede sig til hovedsageligt at producere til deres hjemmemarked..
Denne krise fik Argentina til at blive overraskende påvirket på grund af sin store afhængighed af det internationale marked. På det tidspunkt faldt eksportens værdi med 50% med det deraf følgende fald i valutaindtjeningen..
I denne periode gennemgik de et system med frynsegoder, hvor iværksættere krævede en pakke med forbedringer for at kunne bosætte sig. Det var virkelig ikke en konkurrencedygtig industri, fordi den blev understøttet af beskyttelse.
Alt begyndte at blive beskadiget, da regeringen begyndte at ønske at beslutte, hvad der skulle produceres. I 1930 blev der skabt en institutionel sammenbrud, hvor den paternalisme og uansvarlighed, der var underliggende på det tidspunkt, var fremherskende..
Staten begyndte at sige, at vi producerer dette og beskytter det uden at indse, at når du beskytter en, beskytter du den ved siden af dig..
Til alt dette havde Argentina brug for at erstatte den økonomiske model for at gå fra at eksportere landbrugsprodukter til den såkaldte importerstatningsmodel..
Denne nye model antydede, at landbrugssektoren faldt, og industrisektoren udviklede sig og absorberede arbejdsløse i landbrugsøkonomien..
Dette forårsagede, at mængden af tons produceret af det argentinske landbrug fra 1930 til 1970 altid var den samme: 20 millioner. Selvom udviklingen ikke fandt sted, var der en stigende social mobilitet.
Endnu ingen kommentarer