Det opfindelser af den første industrielle revolution de ændrede den måde, folk opfattede deres verden på, og den måde tingene blev gjort på, såsom at videreformidle information, transportere varer eller arbejde på jorden.
Denne revolution fandt sted i Storbritannien fra anden halvdel af det 18. århundrede. I årenes løb spredte den sig til resten af verden og sluttede mellem 1820 og 1840. Efter de store krige blev nationer tvunget til at producere det, de havde brug for til deres interne forbrug..
Denne kendsgerning gav anledning til store opfindelser, der gjorde det muligt at strømline produktionsprocesser. Blandt årsagerne til denne sociale og økonomiske revolution er fraværet af krige mellem 1815 og 1914 og kapitalismens fødsel..
I denne forstand var den industrielle revolution en overgangsperiode mellem den landbrugs- og manuelle økonomi, der dominerede i det 16. og 17. århundrede, og en kommerciel og industriel økonomi..
Melfabrikker var maskiner, der hjalp med forarbejdningen af mel, men de involverede en stor indsats for operatørerne.
Oliver Evans, i 1780, ønskede at ændre dette ved at opfinde en lodret elevator, der gjorde det muligt at løfte kornet ved hjælp af remskiver.
På samme måde byggede han transportbånd til at transportere melet gennem møllen og en anden maskine, der rakede det, hvilket gjorde det finere og lettere at opbevare..
På denne måde kunne møllen, der tidligere krævede flere menneskers arbejde, nu drives af en enkelt person.
Selvom symaskinen eksisterede før den industrielle revolution, var det Elías Howe, der forbedrede sit design, så den brugte to tråde på samme tid, hvilket øgede syhastigheden..
Imidlertid manglede en ændring stadig, da maskinen kun kunne bruges med den ene hånd, fordi den krævede en krumtap for at fungere..
Det var den ændring, som Isaac Singer formåede at foretage i 1850 ved at erstatte kranken med en pedal, der efterlod folk med begge hænder fri til at sy.
Fra denne opfindelse blev syning en lettere og hurtigere proces..
Befolkningsvækst i USA øgede efterspørgslen efter hvede. Landmændene kunne ikke følge med denne efterspørgsel.
I 1831 opfandt Cyrus McCormick den første kniv, som han forbedrede selv i løbet af de næste ti år. Den endelige version af klipperen blev trukket af en hest og havde et blad, der skar igennem hveden, der derefter faldt ned på en platform..
På denne måde kunne meget mere hvede høstes på kortere tid.
Joseph Henry var en banebrydende opfinder, der eksperimenterede med et telegrafsystem, der arbejdede gennem elektromagneter, men kæmpede med den genererede begrænsning, fordi signalerne kun kunne rejse gennem et kilometer langt kabel..
Henry søgte hjælp fra Samuel F. B. Morse, og Morse forbedrede modellen ved hjælp af et batteri til elektricitet, en elektromagnet og en elektrisk afbryder..
Med sin version ville brugeren trykke på en krumtap og lave korte klik og lange klik, hvilket udgjorde en kode, der stadig er nyttig i situationer, hvor andre kommunikationsmidler mislykkes..
Den første telegraflinie løb fra Washington D.C. til Baltimore. På mindre end et årti var hele USA forbundet via telegraf, og kommunikationen kunne være øjeblikkelig.
Det blev opfundet i England af James Hargreaves i 1741.
Det var en af de maskiner, der åbnede dørene til den industrielle revolution ved at være det første eksempel på mekanisering af produktionsprocessen på en fabrik. Det var også en pioner inden for det særlige tilfælde inden for tekstilindustrien.
Den bestod af en maskine med otte hjul drejet med et stort hjul. Det havde otte skinner fastgjort til en bjælke, der strækker sig fra enden, hvor hjulene er placeret til enden af hjulet, på en vandret ramme.
Denne konfiguration tillod en enkelt person at håndtere otte eller flere hjul ad gangen..
The Spinning Jenny (navn, der blev givet til maskinen til ære for sin skabers datter) arbejdede manuelt og fik lov til at montere op til 80 tråde samtidigt.
År senere, i 1779, opfandt Samuel Crompton Mule Jenny, som arbejdede med hydraulisk energi og tillod at producere en tyndere og stærkere tråd.
Det er en ekstern forbrændingsmotor, der omdanner vandets termiske energi til mekanisk energi.
Det blev meget brugt under den industrielle revolution til at flytte pumper, lokomotiver og andre genstande. Driftsprocessen for denne motor sker som følger:
- Vanddamp genereres ved opvarmning i en kedel, som er hermetisk lukket. Dette producerer udvidelsen af en cylinder, der skubber et stempel.
- En mekanisme omdanner cylinderstemplets bevægelse til en rotation, der for eksempel driver hjulene på et transportmiddel.
- Ind- og udløbsventiler bruges til at kontrollere damptrykket.
Dampmotorer, der bruges til at generere elektrisk energi, er ikke længere stempeldrevne, men ledes gennem en kontinuerlig strøm af damp, hvorfor de kaldes dampturbiner..
Der er ingen konsensus om, hvem der var opfinderen af denne artefakt, men det første patent på en moderne dampmaskine blev registreret i 1606 i navnet Jerónimo de Ayanz y Beaumont.
Dampmaskinen er blevet erstattet af den elektriske motor (i industrier) eller af forbrændingsmotoren (under transport).
Det er et transportmiddel, der har sin fortilfælde i vognene, der rullede på træskinner i minerne i Transsylvanien i det 16. århundrede.
Disse vogne kom til Storbritannien i det 17. århundrede for at flytte kul fra minerne til havnene..
Over tid i England blev træplankerne erstattet af jern for at øge lasten på vognene, men da støbejern ikke understøttede vægten, begyndte de at tænke på menneskelig transport.
Thomas Alva Edison er i historien opført som skaberen af pæren, men i virkeligheden var han den, der perfektionerede opfindelsen, som Humphry Davy lavede i 1809.
Det er en enhed, der genererer lys fra elektrisk energi. Dette lysfænomen kan produceres af:
- Opvarmning i en metallisk glødetråd takket være Joule-effekten.
- Fluorescens af metaller før en elektrisk afladning.
Ifølge bladet Life er pæren den næstmest nyttige opfindelse i det 19. århundrede.
Det er et middel til at transportere mennesker eller merchandise.
Dens oprettelse tilskrives Karl Friedrich Benz i 1886, da han introducerede den første forbrændingsbil i form af en trehjulet cykel. Og det var hans kone, Bertha Benz, der lavede den første lange tur (næsten 105 kilometer) i en bil.
Henry Ford begyndte at masseproducere dem takket være en samlebånd, som han oprettede til fremstilling af Model T, i 1908.
Denne artefakt, der er så velkendt og nyttig i dag, vises takket være opfindsomheden hos Alexander Graham Bell, der i 1876 opfandt en enhed, der transmitterede lyde gennem et kabel gennem elektriske signaler.
Men meget tidligere, i 1854, havde Antonio Meucci allerede bygget en lignende i sit hus for at kommunikere med sin kone, der lå syg i et rum på anden sal. Imidlertid havde han ikke penge nok til at patentere sin opfindelse.
Det tog 113 år efter hans død, før USA's Repræsentanternes Hus anerkendte Meucci som opfinderen af telefonen..
Endnu ingen kommentarer